EINLADUNG ZUM RADLERFRÜHSCHOPPEN
02.09.2018
am Radweg zwischen Freital und Tharandt
Radpiste da biste!
Mit entsprechender Überschrift titelte die Lokalausgabe der Sächsischen Zeitung mit Ihrer Ausgabe
vom 2. November 2017. Nachdem zehn Jahre zuvor mit den Vorplanungen der Startschuss für die 2,1
Kilometer langen Radpiste erfolgte, gab das Landesamtes für Straßenbau und Verkehr den
kombinierten Rad- und Fussweg zwischen Freital und Tharandt entlang der Staatsstraße im Winter
vergangenen Jahres per Anordnung frei.
Sechs Jahre nach dem ersten Spatenstich können die Radsportler und Radfahrbegeisterten aus
Freital und Tharandt, die sich seit den 90iger Jahren für den Bau eingesetzt und engagiert haben, die
Freigabe diese Streckabschnitts mit einem zünftigen Radlerfrühschoppen feiern.
Den beiden Stadtoberhäuptern – Freitals Oberbürgermeister Uwe Rumberg und Tharandts Bürgermeister
Silvio Ziesemer -, die sich gemeinsam am 02. September 2018 im Fischmarkt Voss auf ein
Radler verabredet haben, wäre es mit Blick auf die zurückliegenden Ereignisse und das breite
ehrenamtliche Engagement eine besondere Freude, Sie liebe Radsportler und Ratsportlerinnen
zum Frühschoppen am Radweg begrüßen zu können.
Und da ein Frühschoppen ohne Musik und Leckeres vom Grill kein Frühschoppen wäre, begrüßt und
unterhält Jindrich Staidel die Gäste mit seinem Live-Programm. Für das leibliche Wohl sorgt das Team
vom Fischmarkt Voss mit einem reichhaltigen Angebot. Offizieller Beginn ist 11:00 Uhr auf dem
Gelände des Fischmarktes.
Für gute Stimmung, nicht nur unter den Radsportler und Radfahrbegeisterten, sollte an diesem Tag
darüber hinaus die Ankündigung des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr sorgen, dass der
Streckenabschnitt von Tharandt nach Grumbach in Angriff genommen wird. Bürgermeister Ralf
Rother aus Wilsdruff wird deshalb ebenfalls auf ein Radler vorbeikommen – vielleicht ja der Beginn
einer Tradition für gemeinsame Radwegfeste an unterschiedlicher Stelle.
Infos zur Veranstaltung
Wann: Sonntag, 02.09.2018 ab 11:00 Uhr
Wo: Gelände Fischmarktes Voss, Tharandter Str. 20, 01705 Freital direkt am neuen
Radweg
Programm: Jindrich Staidel Live sowie musikalische Umrahmung
Besonderes: Entsprechend bitte mit dem Fahrrad, Tandem und Laufrad „anreisen“. Bei Anreise
mit der Regional-/S-Bahn erreichen Sie den Fischmarkt vom Bhf Tharandt nach ca.
900 m und vom Bhf Hainsberg nach ca. 1,4 km.

Tour durch Freital zum Europäischen Tag des Fahrrades und 200. Jubiläum der Erfindung dieses Fortbewegungsmittels.

Die AG Radverkehr der Stadt Freital hatte am heutigen Sonnabend zusammen mit dem Umweltzentrum Freital e.V. zu einer Rundfahrt durch Freital eingeladen. Neben Fahrradfreunden aus Freital waren auch Teilnehmer aus der Landeshauptstadt Dresden gekommen. Die Tour führte vom Bahnhof Hainsberg über den touristischen Weißeritz-Radweg nach Freital Potschappel und von dort über die Dresdner Straße zurück nach Hainsberg. Sinn der Tour war, auf die Umweltfreundlichkeit des Fahrrades und auf die Notwendigkeit der Verbesserung der Fahrradinfrastruktur hinzuweisen. Menschen können sich in einer Stadt und in Freital speziell an der Dresdner Straße nur wohlfühlen, wenn der Lärm und die Abgasbelastung gesenkt und dem Fahrradverkehr eine größere Bedeutung beigemessen wird.

Es wäre schön gewesen, wenn auch Kommunalpolitiker der Stadt an dieser Ausfahrt teilgenommen hätten, aber leider. Die AG wird ihre Arbeit so lange fortsetzen, bis für den Radverkehr in der Stadt Freital ein akzeptabler Zustand hergestellt ist.

Information !

Liebe Radfreunde,
die Arbeitsgruppe Radverkehr Freital ist nach wie vor aktiv. Zur Zeit werden unsere Vorschläge für einen sicheren Radverkehr auf der Dresdner Straße in Freital durch ein deutschlandweit für Radverkehr renommiertes Planungsbüro geprüft. Von Seiten der Stadtverwaltung Freital (Verkehrsbehörde) wurde uns mitgeteilt, das bis Jahresende 2017 welches ja kurz bevor steht, ein Ergebnis vorliegen soll. Wir werden über das Ergebnis berichten.

Arbeitsbericht der AG Radverkehr

Schwerpunkt unserer Arbeit in den letzten Monaten war die Radverkehrssituation auf der Dresdner Straße im Bereich Potschappel. In den letzten Monaten fanden zahlreiche Gesprächsrunden in unserer AG, mit Vertretern der Stadt Freital sowie der Bauverwaltung im Beisein eines Vertreters des Büros Maut & Selzer aber auch mit dem ADFC und der Landesdirektion statt. Das Ergebnis ist ernüchternd, für den Bereich Freital Potschappel gibt es derzeit noch keinen Lösungsansatz für die Verbesserung der Sicherheit des Radverkehrs. In einer Fragebogenaktion, veröffentlicht im Amtsblatt der Stadt, haben wir die Befindlichkeiten der Verkehrsteilnehmer, insbesondere die der Radfahrer, in der Stadt mit Schwerpunkt Dresdner Straße erfragt. Das Ergebnis der befragung zeigt, dass eine Verbesserung für den Radverkehr entlang der Dresdner Straße gewünscht wird. Schutzstreifen, direktes Linksabbiegen mit freiem Einordnen vor dem Kreuzungsbereich (ERA 10) wurden seitens der Verwaltung verworfen. Aufgeweitete Radaufstellstreifen (ARAS), Verlagerung von LKW-Verkehr über 7,5 t und Bussen mit Ausnahme vom öffentlichen Nahverkehr und Anlieferfahrzeugen in der Stadt auf die Umgehungsstraße ist alles diskutiert und als Lösung für die Dresdner Straße noch nicht geprüft. Von der AG wurden Radmarkierungen auf der Fahrbahn, genannt „sharrows“ (share -the-road-arrows) in die diskussion eingebracht. Dies sind Pfeilmarkierungen auf der Straße die signalisieren, dass sich mehrere Verkehrsteilnehmende- hier Kfz und Fahrräder- die Fahrbahn teilen. Diese Markierungen werden auch in anderen Deutschen Städten bereits diskutiert. Sie kommen dort zur Anwendung, wenn aus Platzgründen keine Radfahrstreifen oder Schutzstreifen möglich sind. Vom zuständigen Landesamt für Straßenbau  und Verkehr (LASuV) wurden diese als nicht machbar bewertet, da sie nicht in den Vorschriften für Straßenmarkierungen enthalten sind. Andere Länder haben mit derartiger Markierungen bereits gute Erfahrungen gemacht.Sie sind eine ideale Form der Öffentlichkeitsarbeit direkt auf der Straße.

Wir als AG Radverkehr der Großen Kreisstadt Freital, haben unsere Bereitschaft erklärt, an der Fortschreibung des Radverkehrskonzeptes der Stadt Freital im gesamten Stadtgebiet mitzuwirken. Hierzu fanden mehrfach Befahrungen der wichtigsten Routen auch im Beisein einiger Stadträte, des Planungsbüros und der Presse statt. Punktuell wird es im Radwegenetz der Stadt Freital in den nächsten Monaten / Jahren zu Verbesserungen kommen, Erweiterungen sind derzeit nicht im Gespräch.

Liebe Besucherinnen und Besucher unserer Internetseite,

auf der neuen Internetseite der Freitaler Arbeitsgemeinschaft Radverkehr. Hier werden zukünftig umfangreiche Informationen zu Entwicklungsperspektiven der Radverkehrsanlagen in unserer Stadt veröffentlicht.